HONDA

Sur le stand de la firme Honda, la Jazz , le mini monospace avec son habitabilité et modularité record affiche un volume de coffre surprenant avec 380 litres tout en étant la plus compacte de sa catégorie avec 3,80m. La citadine est agréable par sa luminosité due à une importante surface vitrée, elle est livrée avec une transmission variable en continu CVT (Continuously Variable Transmission).

Honda vient de signer une nouvelle page de son histoire grâce au développement de la nouvelle Accord. La berline de la gamme attendue depuis longtemps est ici en exposition et dorénavant la gamme sera motorisée par Honda, avec un surprenant 2,2i CDTi common rail 140 ch annonçant un couple record de 340 nm.

Le CRV ne dispose à l'heure actuelle que du 2 litres essence 150 ch proposé également sur la Accord , Honda annonce un modèle du SUV équipé du 2,2i CDTi et agrémenté d'une boite 6 vitesses pour janvier 2005.

SKODA

Présente l' Octavia 2 sortie le 12 juillet dernier. "Plus pour moins". Voilà un slogan qui sied bien à la nouvelle Octavia , encore plus habitable et mieux équipée. Elle offre les prestations d'une familiale au prix d'une compacte. Ce modèle le mieux placé dans la catégorie berline se situe dans une fourchette de 18500 à 26200 €. Dorénavant le plus grand coffre du marché, soit 560 litres, voilà l'exemple des importantes modifications réalisées par la marque tchèque. On appréciera par ailleurs le seuil de chargement abaissé (- 36 mm ).

VOLSWAGEN

La Golf cinquième du nom est redevenue leader des ventes dans sa catégorie depuis quelques mois. Un des points de progression est au niveau de la tenue de route grâce aux nouveaux trains roulants déjà adoptés par la nouvelle Audi A3 et le VW Touran . Progressions également de l'habitabilité arrière, et de la motorisation grâce à un TDi 140 ch plus progressif mais néanmoins toujours bruyant.

Le constructeur Allemand présente ici la Golf anniversary série spéciale super équipée avec nouvelle motorisation TDI 90, climatisation et autoradio avec lecteur CD.

Une nouvelle mouture de la série Polo Match est également présente sur le stand et propose une option très attendue le régulateur de vitesse, comme le précise le slogan, pour ceux qui n'aiment pas être pris en photo.

Volkswagen à mis un pied décisif dans la catégorie luxe avec le touareg dommage qu'il n'y en ai pas un en expo à ce salon.

Volkswagen véhicules utilitaires présente le nouveau Caddy ici dans sa version Ludospace 7 places. Fabriqué sur la plateforme du Touran il est plus haut et plus long que le monospace familial. On note quelques astuces qui faciliteront l'entretien telles que les garnitures de portes plastifiées.

OPEL

Opel est présent, et annonce sa nouvelle Astra qui a l'ambition de révolutionner la gamme. Style de caractère, habitabilité en progrès et innovations technologiques : pour s'imposer, la nouvelle Astra s'inspire de l'agilité d'une 307 et de l'invention d'une Mégane. Avec l'ambition de voler la vedette à la Volkswagen Golf V.  

Plus sportive elle affiche un très bon rapport prix équipement. Un modèle 3 portes est prévu pour le printemps prochain. Annoncé également une nouvelle motorisation qui sortira fin Novembre un 1,9 litre CDTi de 120 et 150 ch.

Opel prépare ce mois ci la sortie de la Tigra TwinTop , un cabriolet 2 places avec climatisation de série. Présent au salon le Meriva , le mini monospace avec 4,04m. La Vectra CDTi et une série spéciale à la quelle la rédaction à jeter un oil très intéressé, il s'agit de la Corsa ".com" dire " Corsa point com ". L'inénarrable Zafira trône sur le stand avec ces 7 places de série.

TOYOTA

La nouvelle Corola Verso , est présente sur le stand. Equipé dorénavant de 7 places, rallongé, élargi, avec régulateur de vitesse de série, une motorisation diesel de 115 ch et essence de 130 ch seront les nouveaux arguments de ce monospace compact.

L'incontournable Rav4 petit bien motorisé et bien équipé fait face à l'entrée de l'espace 3000. Son grand frère placé sur parvis de la salle municipale en impose vraiment, il s'agit du Land Cruiser un VX 3 portes équipé du 165 Ch turbocompressé.

ALFA ROMEO

Le constructeur italien nous offre pour le plaisir des yeux un modèle GT , dont les performances routières la place d'emblée parmi les modèles les plus efficaces de la gamme. Le moteur 1,9 JTD Multijet gagne en puissance, proposé avec 150 ch dans cette version. Née sous le crayon de Bertone, même si elle est donnée pour 5 places et comme pour beaucoup de coupé les plus de 1,80m tâterons irrémédiablement du pavillon, design oblige. Pour les longs trajets, plus intéressant est le volume du coffre, extensible grâce à la banquette à l'assise relevable et au dossier rabattable 2/3-1/3. Avec 320 litres, l'Alfa GT rend tout de même 70 litres à la Peugeot 406 Coupé.

Egalement exposé, le modèle compact de la gamme Alfa, la 147 . Ligne aguicheuse, moteur tonique et présentation sportive, la 147 porte fièrement les valeurs d'Alfa Roméo.

FIAT

Six mois après le lancement de la nouvelle Panda, Fiat passe la vitesse supérieure en équipant sa mini-cidadine d'une motorisation Diesel de 70 ch, plus puissante et plus coupleuse que les versions essence. La clé d'un agrément de conduite en ville auquel nombre de conducteurs ne sont pas près de renoncer. Niveau sonore, couple (donc meilleures reprises) sans compter sur ses résultats en terme de consommation, donnée pour 3,7 litres aux 100 en usage extra urbain (parfois moins en disent les essais). Un confort satisfaisant et une habitabilité généreuse permettent d'envisager un long trajet. En résumé la petite italienne à tout pour réussir sa carrière.

Habitabilité, modularité, confort, à peine 10 cm de plus qu'une Punto la Idea viens compléter l'offre de fiat sur le segment des petites voitures. Citadine mais néanmoins familiale elle accordera un grand confort aux grands avec un pavillon plus de 20 cm par rapport à une Punto. L' Idea leur répond par une gamme de quatre moteurs (1.2 80 ch et 1.4 95 ch ; 1.3 Multjet 70 ch et 1.9 Multijet 100 ch) et de trois finitions au rapport prix/équipement séduisant.

LANCIA

Lancia, la branche luxueuse du groupe, propose la Ypsilon au sein d'une gamme en plein renouvellement. Longue de 3,76 m, la citadine reste fidèle au style "néo-rétro" matérialisé par des lignes sculpturales. A l'arrière, la banquette est montée sur rails, afin de faire varier le volume du coffre de 290 litres à 215 litres minimum. La hauteur conséquente de l' Ypsilon (1,52 m) garantit aux deux passagers arrière une garde au toit appréciable. L' Ypsilon sera également lancée avec un nouveau Diesel 1.3 Multijet de 70 ch qui représentera l'essentiel de ses ventes en France.

SUZUKI

Chez Suzuki depuis cette année tous les modèles reçoivent la motorisation DDiS 1.5 litres de 70 ch arborant une consommation record de 5 litres au 100 km en usage mixte.

Les modèles présentés sont le Jimmy Mahori 1.3 essences étonnant par sa facilité de conduite et offre une vrai boite différentielle. Il est très apprécié des spécialistes du franchissement avec un angle d'attaque très important. On notera une progression de confort par rapport au Samouraï. Suzuki offre le choix entre berline et cabrio pour un prix identique. Sur le stand également une nouvelle mouture du XL7 qui passe à 5 places assises au profit d'un coffre plus important, avec un niveau de finition supérieur et un intérieur restylé.

Le nouveau Wagon R , dans la catégorie des minispaces, mesurera maintenant 3.50 m, toujours aussi maniable et pratique comme pour ses consoeurs l'intérieur sera restylé.

RENAULT

Renault est là pour annoncer la sortie de la gamme Modus. Le petit monospace classé entre la Clio et la Mégane vient compléter le segment. Une position de conduite haute, un espace vitré important d'où une bonne luminosité, l'accent aura surtout été mit sur la modularité et la sécurité.

Sur le stand, Renault présente la Clio Campus à partir de 9990€ et une Mégane exception, exception justement par son niveau de finition haut de gamme, sellerie mi-cuir et mi-tissu, jantes alliages, régulateur de vitesse, climatisation automatique, et carte main libre.

Très bientôt il y aura le mois Renault, la marque va présenter ses séries limitées, très bien positionnées en tarification, associées à des financements promotionnels.

FORD

La Focus C-Max en proue sur le stand Ford, le monospace compact arbore sa modularité et sa qualité de finition exemplaire. On notera que ce modèle est aussi exceptionnel par sa tenue de route que par son agrément de conduite et son silence. Ford à prit une grosse avance en développant une nouvelle génération de pompe à injection au point que cette dernière soit convoitée par la concurrence.

Petite star, la Street Ka , ce modèle à forte personnalité est à l'image du savoir faire de la marque.

Dans les monospace compacts Ford présente le Fusion qui à fait ses preuves, plus petit, plus urbain, et plus modulable que la concurrence, il est attendu dans une version 4 roues motrices.

SEAT

La marque espagnole nous fait découvrir l' Altea , classée dans la catégorie monospace compact sportif, équipée de la boite automatique DSG (Direct Shitf Gearbox) sans à-coups. C'est le véhicule la plus puissant de sa catégorie avec un moteur TDi 1,9 litres 160 ch, 4 roue motrices intégrales. Pour les amateurs de sensations fortes l'accélération de l' Altea se compare à celui d'une BMW M3 dans la fourchette de 80 à 120 Km/h à 0,3 dixième de seconde près.

Seat annonce sa nouvelle mouture de la Toledo , nous pourrons la découvrir au prochain salon de l'automobile.

CITROËN

Malheureusement pas de nouveauté sur le stand Citroën. La marque aux chevrons nous fera patienter jusqu'au salon pour découvrir un modèle C4 qui va venir remplacer la Xsara et une C5 restylée. D'ores et déjà vous pouvez découvrir en concession la C2 VTS, petite sportive équipée d'un 1,6 litres 16 soupapes développant 125 ch boite manuelle, en comparaison sa petite soeur la C2 VTR équipée du même moteur mais affichant 110 ch sera accompagnée d'une boite sensodrive.

MERCEDES

La nouvelle Class A est au devant de l'affiche, fraîchement sortie de l'usine, lancée en soirée privée Vendredi dernier et à la commercialisation le lendemain dans les concessions. Maintenant disponible avec une motorisation plus musclée la class A 200 CDi affiche 140 ch agrémenté d'une boite manuelle 6 rapports, de quoi satisfaire les plus exigeants. Mercedes à prévu une Class A coupé 3 portes pour début 2005

La nouvelle mouture est plus longue plus large avec une qualité de finition supérieure, plus d'options, notamment dans le cadre de 3 packs très complets avec régulateur de vitesse en option.

SMART

La Smart ForFour sortie le 22 avril 2004, proposée en 2 motorisations. Le diesel affiche une consommation record de 3,8 litres pour 68 ch. Deux niveaux de finition possible Pulse et Passion. La version Passion la mieux équipée offre jantes alliage, toit vitré panoramique, siège réglable en hauteur et climatisation.

La gamme smart, présente l'avantage de la modularité dans la couleur des éléments de carrosserie.

Le Roadster , classé dans la catégorie hors concours, 82 ch turbo pour 780 kg, préparée par Brabus, une ligne à forte personnalité elle aussi déclinée dans de nombreuses couleurs, cabriolet ou coupé.